深圳二手车经营资质,深圳二手车经营

1.二手车商深圳牌需国五

2.深圳二手车交易市场哪个好

3.深圳二手汽车交易如何不吃亏

深圳二手车的交易水平，包括交易量，以及行业规范化程度，都已经在全国处于领先地位。现在深圳买二手车也享受新车待遇，如一年或两万公里质保、24小时道路救援、七天无理由退换等。如果问到深圳最大二手车市场是哪个的问题，大部分深圳人也可能不清楚，只是会告诉你去西丽那边看就好了，那边聚集了深圳一通旧机动车交易市场、深圳桃园旧机动车交易市场、深圳百威年旧机动车交易中心等很多家比较大的交易市场，都是非常不错的选择。

二手车商深圳牌需国五

广东省深圳市笋岗桃园路1号。根据百度地图显示：深圳澳康达二手车市场最近的地铁站9号线。途径停靠的公交车有5路，8路，23路。深圳澳康达二手车市场是中国最大的二手名车交易市场之一。深圳澳康达二手车市场拥有一个庞大的室内展厅，提供各种高档二手车的展示和销售服务。

深圳二手车交易市场哪个好

二手车商深圳牌需国五

自从《深圳市淘车网行业诚信公约》实施后，深圳二手车市场经过多年的规范化发展，成为全国乃至全球较为成熟的二手车市场之一。近年来，深圳市政府采取多项措施加强对深圳二手车市场的监管，其中包括对二手车的排放标准进行强制性规定，二手车商需求国五车型越来越高。

国家对于二手车排放标准的规定

自2016年1月1日起开始实行的《机动车污染物排放限值及测量方法(第六阶段)》规定，将新能源汽车、纯电动汽车、混合动力汽车、燃料电池汽车和其他非道路移动机械排放标准划分为国六(含六A和六B)、国五和国四三类。其中，国六标准是全国统一的最严格的机动车污染物排放标准，从2019年7月1日开始施行;国五标准是一种比国四更为严格的机动车排放标准，从2013年7月1日开始实施，于2017年12月31日统一变为国五排放标准;国四标准是介于国三和国五之间的标准，于2008年7月1日开始实施。

深圳市政府对于二手车排放标准的要求

2019年7月1日，深圳市环保部门发布关于二手车销售环节使用高排放标准机动车的通知，对深圳市所有二手车销售企业和场外流通企业(包括二手车经纪人和个人)在销售和转让期间，禁止使用国三及以下排放标准的车辆。根据深圳市《机动车排放污染物限值及测量方法》的规定，这意味着深圳市禁止使用国三及以下排放标准的二手车。

据了解，深圳市政府采取这一措施的原因是为了进一步加强城市环境保护，减少机动车尾气排放对大气污染的贡献，为确保深圳市空气质量的稳步改善提供有力保障。

二手车商需求国五车型的原因

深圳市政府对于二手车销售环节使用高排放标准机动车的要求，使得深圳市场上几乎所有的二手车商都一致认为，国三及以下排放标准的车辆已经很难销售，而国五排放标准的车辆，由于具有更高的绿色低碳理念，因此逐渐成为二手车市场的主流。

然而，由于国五车型推向市场时间较短，且价格较为昂贵，导致市场上国五车型的数量较少，导致二手车商普遍反映国五车型的采购难度较大。此外，国五车规范要求严格，一些市场经营不规范、服务不到位的二手车商难以取得相关证书和经营权益，进一步影响了二手车商的采购能力。

二手车商深圳牌如何满足二手车市场的需求

针对二手车市场上对于国五车型的需求增长，深圳市所有二手车商普遍采取以下几项措施：

1.积极拓展全国范围的二手车交易平台，通过平台的增值服务，确保二手车源的质量和合规性，降低交易双方的风险;

2.加强客户服务体系，通过提供更高品质的商品和服务，增强二手车商的市场竞争力;

3.加强供应链管理，积极与厂家合作寻找供应渠道，确保业务顺畅和货源的稳定性;

4.深入挖掘二手车市场潜力，通过市场调研和分析，积极寻找需求点和消费热点，不断推出符合市场需求的产品和服务。

结语

尽管深圳市政府对于二手车排放标准进行了强制性规定，但二手车市场的需求却在不断增长。二手车商深圳牌需国五，成为二手车市场的主流。未来，深圳二手车市场仍然有着更大的发展潜力，随着更多的消费者意识逐渐增强，市场竞争将会愈加激烈，只有适应市场变化、适应消费者需求，才能在未来的市场竞争中占据一席之地。

深圳二手汽车交易如何不吃亏

深圳澳康达二手车市场好。

因为车子成色比较好。

澳康达，创立于1999年，员工约1300名，是中国二手车领军企业，中国二手车经销商百强企业第1名。澳康达总部位于中国深圳，2013年自建深圳澳康达名车广场，创吉尼斯世界纪录：全球最大的二手车交易展厅。

注意事项：

（1）“车辆”，是指机动车和非机动车。

（2）“机动车”，是指以动力装置驱动或者牵引，上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。

（3）“非机动车”，是指以人力或者畜力驱动，上道路行驶的交通工具，以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。

根据孔主任介绍，二手车交易中相对用户属于“劣势群体”，在专业角度、行业经验、车辆状况等方面不如经销商专业，因此在交易过程中对用户的保护才是一个诚信体系所必需的。 目前市场采取了几项有利的措施提高了二手车的服务保障，因此交易量一直保持全国第一的位置，用户信任度和口碑都比较好。 1.诚信合同： 市场商户管理委员会提出建立的诚信合同体系从一定程度上杜绝了模糊不清和专业不足的合同问题，比如在用户比较关心的车辆行驶里程[综述 论坛]、车辆车身事故状况、车辆售后服务、车辆手续齐全方面有着明确规定和赔偿条例。 车辆行驶里程是否保障真实可靠需要公司签字确认，车身骨架采用图形的方式给了用户良好的提示作用，车辆交易手续必须齐全，一旦上述关键问题经销商存在隐瞒或者伪造不仅将全款退车同时还将承担一定数额的罚款给用户，这样就形成了规范的约束。 2.定金制度 二手车交易中“定金”纠纷问题最多，很多时候都是用户吃亏。在2009年开始的市场管理中明确了定金以及相关责任，用户在全部了解车辆状况和手续情况下确认购买，在一定时间内公司保留需支付定金，同时如果在保留期间经销商未经用户书面授权出售给其他用户则经销商按照定金双倍赔偿用户。在车辆确定之后，定金协议中对于车辆里程表、手续、车辆钥匙、车主信息等进行确认登记，避免实际交易中的调包。 3.质量认证保障 二手车质量认证方面，汽车厂家的服务比较专业，比如上海通用诚新二手车、一汽丰田放心二手车等等，随着竞争的不断升级，越来越多的公司加入到二手车质量认证保障服务中，很多传统的中介公司针对车辆的关键部分也进行了质量保障，比如车身、发动机、变速箱等购买之后延长质量保证6-12个月，期间出现问题将由经销商承担费用，杜绝了用户的后顾之忧。