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泉州朗逸4s店地址,泉州哪个地方卖朗逸二手车

tamoadmin 2024-06-11 人已围观

简介1.西安二手大众朗逸多少钱2.买朗逸的好时机!原厂回购保你3年不亏现在新车已经拥有了六年的免检期,对于广大车主来说确实省了很多麻烦。之所以会设置六年的免检期,就是因为现如今的汽车工业制造水平,在六年内,如果一辆车没有什么事故的话,基本上可以保持一个比较不错的状态。对于六年车龄的二手车来说,免检期是一个价格的分水岭,在免检期外,价格会有一个比较大幅度的跳水。所以,对于想买二手车的车友来说,买六年车龄

1.西安二手大众朗逸多少钱

2.买朗逸的好时机!原厂回购保你3年不亏

泉州朗逸4s店地址,泉州哪个地方卖朗逸二手车

现在新车已经拥有了六年的免检期,对于广大车主来说确实省了很多麻烦。之所以会设置六年的免检期,就是因为现如今的汽车工业制造水平,在六年内,如果一辆车没有什么事故的话,基本上可以保持一个比较不错的状态。

对于六年车龄的二手车来说,免检期是一个价格的分水岭,在免检期外,价格会有一个比较大幅度的跳水。所以,对于想买二手车的车友来说,买六年车龄的二手车,其实要比五年车龄的二手车划算很多。

那么今天大饼要给大家带来的是一辆六年车龄的二手?大众朗逸。目前六年车龄的二手大众朗逸在二手车市场的行情价格大约是六万多块钱。那么六万多块钱,选择一辆六年车龄的二手大众朗逸,是不是一个明智的选择呢?

大众朗逸之所以能够成为国内最畅销的紧凑级合资轿车,最重要的一个原因就是他的颜值非常符合国内消费者的审美需求。或者可以说这也是大众在中国汽车市场如日中天的很重要的原因。

外观层面,这辆大众朗逸虽然定位低端,但是颜值上面却丝毫不落下风。外观层面,相比于同年份的丰田卡罗拉等竞品车型,大饼觉得要好看很多。跟随时代的潮流,前脸也加入了更多棱角分明的线条,想做大众朗逸的车友主要有两个方面,一方面是初入职场的年轻人,预算有限,想买一辆合资车,大多在亲戚朋友的鼓动下选择了大众。还有就是一些老司机,自以为非常的懂车,所以也会选择大众朗逸。所以不得不说,大众朗逸的这套外观设计的非常成功,完美抓住了以上两类消费者的审美需求。

大众朗逸的车身尺寸在紧凑级轿车里面也不算大,但是外观的设计却能够显得非常的大气,汽车设计做到这一点似乎也非常重要。

下面再进入车内看一看,外观层面做的多么的好,但是一进入车内,廉价感就扑灭而来。全车基本上都是采用的硬塑料材质,而且后排也没有空调出风口,这一点大饼觉得非常不好。毕竟朗逸的车内空间还是比较大的,后排没有空调出风口的话,在大夏天,坐在后排的舒适感就实在太糟糕了。整个内饰可以说是没有什么设计感可言,唯一值得夸赞的就是人机工程学的设计,还算不错。每个按键使用起来都觉得非常的顺手。

布艺座椅乘坐起来舒适性一般,坐垫明显偏硬,对于身体的承托性也不是特别的好。内饰部分最大的亮点可能就是那一台爱信的六速自动挡变速箱了,大众是在国内比较早普及六速自动挡的品牌,即使是是最入门的大众polo,在2006年的时候就已经开始使用爱信的六速自动挡变速箱。爱信的六速自动挡变速箱也成为了大众最大的亮点之一,首先,它的换挡顿挫感很小,即使相比于现在的很多通用六速自动变速箱,十年前的爱信依旧在这方面领先。另外,爱信的自动挡变速箱故障率低,换挡非常的积极,省油表现非常不错,所以大众朗逸能够开出非常低的油耗。

那么最后来做一个总结的话,大饼觉得6万块钱买6年车龄大众朗逸,还是要谨慎考虑。倒不是说车有多么的不好,虽然是一辆中国特供车,但其实这辆六年车龄的大众朗逸虽然算不上精致,其实综合表现还算过得去。

只不过大饼觉得实在是对不起六万多块钱的价格,毕竟如今7-8万块钱已经可以买到很多合资品牌的自动挡紧凑级轿车。既然花差不多的钱就完成,已经可以买到同层次的新车,为什么还要去买一辆六年车龄的二手大众朗逸呢?

随着汽车市场价格的不断下探,越来越多的二手车似乎出现了这种尴尬。比如别克君威,大饼很多亲戚的十年前买的时候,是一点优惠也没有的。而现如今别克君威的新车优惠幅度那么大,指导价相比当时又下降了很多。所以你要说二手车的保值率在套算现在的比例来算明显是不合理的。

对于这辆大众朗逸大饼觉得也是这样,2014年的时候基本上都买不到什么靠谱的自主品牌。而现如今自主品牌呢?六年前买车的时候,优惠幅度都非常的小,但是现在呢?

所以大饼觉得问题不是出在这辆大众朗逸二手车的车身上,而是出在他的价格上面。大饼的建议是6万块钱,确实不推荐。

不知道各位车友对此怎么看呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

西安二手大众朗逸多少钱

朗逸二手车开了两年还能值4万元吧,配置:1、我们看下外观表现,前脸造型基本上没有太大区别,有着家族设计风格,前脸采用了横向转饰条装饰格栅,并且和两侧大灯过度自然,形成贯穿样式,看上起大气很多,同时视觉上让前脸加宽了不少。大灯造型保持一致,比较耐看;2、引擎盖隆起的线条肌肉感十足,同时也能减少行车阻力进而起到降低风噪的作用。此外这款车标配了LED大灯,挡次提升不少,相比朗逸年轻不少;3、侧面部分,这款车看起来线条平直流畅,特别是腰线很突出,动感十足,而前低后高的设计让这款车显得很低趴,同时也多了几分动感。另外这款车的尺寸为4663*1815*1462mm,轴距2688mm,这个大小在A级别车型中属于中等以上水平。

买朗逸的好时机!原厂回购保你3年不亏

二手大众朗逸在Xi安的价格在6-10万左右。二手车价格一般会根据汽车品牌、车型、使用年限、行驶里程、零部件性能等指标综合评估其残值。

在二手车交易过程中,也要充分考虑二手车市场状况的影响。对于市场需求量大的车辆,我们在车况和价格方面一定要有优势。我们要充分考虑市场情况,对市场有所了解,才能给出合理的二手车评估价格。

汽车零部件信息等对二手车价格也有一定的影响,特别是对于一些维修成本高、零部件难找、价格高的车,在二手车市场很难销售,价格相对较低。

对具体分析进行量化,一辆二手车的合理价格可以通过将该车在正常行驶条件下的里程和车况与该车的里程和车况进行比较后得到的比例系数乘以正常行驶条件下同一年获得牌照的同一辆车的市场平均价格得出。

以新车价格为参考,根据旧车的使用年限和使用情况进行折扣。在评估已经停产的车辆时,我们也应该寻找一辆可以作为参考的车辆。这时候我们可以找一辆和车辆属于同一档次的新车的价格作为参考。

百万购车补贴

易车原创 如果回顾这半年的新车市场,你会发现,纵然SUV热潮未退,但实际上在市场中最受欢迎的,依旧是紧凑级轿车,因为对于家用而言,它们无论是在价格,空间、亦或是经济性上,都是最合适的选择。而朗逸作为紧凑级轿车市场的大热门车型,仅过去半年的销量就超过了13.5万辆,表现相当出色。而它的持续热销,不仅反映了朗逸出众的产品实力,也从侧面印证了它良好的用户口碑,于是,朗逸便开始成为了众多消费者的第一选择。

而现在,你好像又多了一个选朗逸的理由,那就是近期,上汽大众会针对朗逸车型推出一系列“原厂回购”的优惠政策,不仅可以享受厂家的超值回购,还有有十分实惠的金融政策,能够进一步帮助您在选车、买车、甚至是后期换车的不同节点上赢得实惠!

朗逸之所以如此受欢迎,自然与它出色的产品力密不可分,诞生于上汽大众最新也最先进的MQB平台的它,无论是在尺寸,还是在空间、配置,乃至动力上都有着不小的优势。

首先是车身尺寸方面,朗逸长宽高分别达到了4670/1806/1474mm,相较于同级产品而言,这三项数据都处于领先水准,而这也为朗逸,带来了更为优异的车内空间表现,无论是乘坐空间,亦或是十分平整且容积出色的后备厢,都足以让朗逸,在空间这个家用需求上,展现出极强的产品力。

当然,除了空间外,配置也是这个级别不可或缺的,而这,也是朗逸的核心优势之一,例如它身上的诸多标配,像全LED大灯、四门车窗一键升降、倒车雷达、电子手刹、自动驻车、车身稳定控制系统、蓝牙电话、车载空气净化等,在高配车型上,还有自适应巡航、主动刹车等更高阶的科技配置,所以在配置水平上,朗逸有着相当出色的表现。

另外,单看动力参数的话,朗逸的1.4T动力在同级中也是最抢眼的,搭配上7速双离合变速箱这个黄金组合,即有强劲动力,同时还能兼顾优异的燃油经济性。当然,如果你对动力没有太高的需求,更注重的是后期用车成本的话,朗逸还有售价更低的1.5L车型,进一步丰富消费者的选择。

由此可见,朗逸的热销,还是得益于其均衡的产品实力、优异的车型策略、和整体偏高的配置水平,正式由于这些各方面都很均衡,甚至说是优秀的产品点结合在一起,才使得朗逸,能够如此备受欢迎。

如果你刚好也钟情朗逸,想要下手的话,下面的这些信息,你最好了解一下,上汽大众近期推出了朗逸车型的“保值回购”促销政策。首先,如果你是新购买朗逸的话,可以享受2年零利率的金融政策(首付不低于40%),以及3000元的保险补贴。此外,在购买车辆两年内,还可享成交价至高8折保值回购,第三年可享成交价至高7.5折保值回购政策。

如果你已经是三厢朗逸车主,想要置换上汽大众新车的话,只要你的车是2017年7月1日之后购买的,车辆未发生过过户,可享受旧车成交价至高7.5折回购用于抵扣用户置换新车,是不是很划算。不过记得要趁早,因为这个活动会在8月31日截止。

可能这么说,还是不能够十分贴切的感受到这个政策的实惠,那么我们来举个例子,以朗逸全系受关注度较高的“1.5L 手自一体 舒适版”车型为例,新车指导价13.99万元,市场优惠大概在1.5万元,购车之后需要交纳的购置税、保险金额等分别是11000元和4500元左右,新车落地价格大约为14.22万元。

在购车3年之后,用户如果再次选择上汽大众旗下车型,即可享受“原厂回购”政策。减去回购车价之后,在3年用车时间内,用户实际在这辆朗逸身上的总花费是4.86万元,以天为单位计算的话,相当于约45元/天,对于一辆新车而言,这样的折旧成本,已经是相当低了。

并且官方的这套回购政策,按照以往我们正常购车、二手折旧售卖的比例来算的话,显得极为划算。它不仅给用户提供了更多一种金融购车方式、能够让潜在车主们提前拥有自己的爱车,同时也打消了后顾之忧、为用户省去了售卖二手车过程中的麻烦,既方便又贴心。

总结:此次也是上汽大众针对用户首次推出“原厂回购”政策,选择大热门车型朗逸作为首个对象,可见厂方想要把这一政策落到实处、返利给忠实家庭用户的决心。这势必会在一定范围内再次激发这款热销车型的市场表现,与此同时,我们更应该看到的是,一旦类似的政策在上汽大众品牌内部逐渐推广开来的话,它将会从长远的角度上进一步巩固家庭用户对于品牌的认可和拥护。

文章标签: # 朗逸 # 大众 # 二手车