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二手车环保标准不到能买吗,二手车环保标准

tamoadmin 2024-06-11 人已围观

简介1.二手车过户对排放有要求吗2.甘肃二手车迁入标准20223.如何判定二手车是国几排放标准?4.2021年二手车限迁标准是什么?5.山西迁入车标准是多少6.如何辨别二手车属于国五还是国四标准每个城市的车辆管理办法和政策不太一样,部分省市低于标准的不能过户。以广西省为例,2017年4月1日起,外省拟迁入我区、区内各市互相转移的机动车辆,汽油车需达到国I(含本数)及以上排放标准,柴油车需达到国III(

1.二手车过户对排放有要求吗

2.甘肃二手车迁入标准2022

3.如何判定二手车是国几排放标准?

4.2021年二手车限迁标准是什么?

5.山西迁入车标准是多少

6.如何辨别二手车属于国五还是国四标准

二手车环保标准不到能买吗,二手车环保标准

每个城市的车辆管理办法和政策不太一样,部分省市低于标准的不能过户。

以广西省为例,2017年4月1日起,外省拟迁入我区、区内各市互相转移的机动车辆,汽油车需达到国I(含本数)及以上排放标准,柴油车需达到国III(含本数)及以上排放标准。

以江西省为例,省环保厅和公安厅要求,各级环保部门要建立二手车环保检验信息管理档案和核查机制,加强对二手车环保达标检验的监管工作,对环保检验不合格的车辆坚决不予转入。

以广东省为例,迁入珠江三角洲区域各地级以上市的在用轻型汽车,应当符合国六排放标准要求。国家要求淘汰或鼓励淘汰的相关车辆不得跨省或跨地级以上市迁入。

扩展资料:

广东省对车辆迁移登记的相关排放限制:

一、2023年6月30日前,珠江三角洲区域内在用国五排放标准轻型汽车可以互迁。

二、符合以下情形之一的,2019年9月30日前可以办理注册登记、变更登记或转移登记

1、2019年6月30日前已销售并开具机动车销售统一发票的国五排放标准轻型汽车新车。

2、2019年6月30日前在外地已办结转出登记手续拟迁入珠江三角洲区域的国五排放标准轻型汽车。

3、我省汽车经销商库存的且汽车产品合格证标注日期或者进口汽车《货物进口证明书》标明的办结进口手续日期为2019年6月30日以前的国五排放标准轻型汽车新车。

人民网-不能过户的二手车就像是定时炸弹

广东省政府-广东省人民政府关于实施轻型汽车国六排放标准的通告

中国政府网-江西全面取消二手车限迁政策

广西商务之窗-关于加强二手车迁入管理工作的通知

二手车过户对排放有要求吗

太平洋汽车网除国家要求淘汰的黄标车(目前指排放水平低于国一排放标准的汽油车和国三排放标准的柴油车)以外,符合国家在用机动车排放和安全标准,在环保定期检验有效期和年检有效期内的二手车均可办理迁入手续。

呼和浩特现阶段的二手车限迁制度标准名称:呼和浩特市二手车准入标准排放标准:国V(国

5)标准排放细节:注册10年以上化油器车辆不允许迁入;不符合标准的,需买方写保证;车辆迁入流程:查看详情《呼和浩特市二手车交易流程》。

先了解一下“二手车限迁”的定义,它指的是一些省市对外地的二手机动车,采取强制限制环保标准、限制年限等要求,以控制外来车辆过度迁入当地。

可以理解为,想上牌在外地购买的二手车,会有很多要求不让过户到本地。例如二手车异地上牌就要符合当地的上牌制度。非当地的那些排放标准不满足的车辆,不可以迁入当地。

其实,这样的做法是很不利于全国的二手车流通的,简单来说,有一些稀有车型在呼和浩特并没有的,也有些车型,在呼和浩特不好卖,这样的话,想买的车买不进来,想迁出给外市,又不符合条件,只能在呼和浩特本地流通,这样很大程度上降低了呼和浩特二手车市场的活跃程度,也会让不同城市的汽车保值率差别较大(保值率查询)。

地方上对本市环境的重视并不是没有价值,但是用环保作为旗号制约二手市场的发展就不太合理。自从北京在2008奥运会期间以优化环境为理由创立了二手车辆迁入标准之后,几乎全国的地级市纷纷模仿,有些重点环境治理城市的迁入标准是,国五以下的外省车不能迁入,而其它城市也想着把现有的国4限迁要求升到国五。

取消二手车限迁政策在前几年的报告中就有提出过要“活跃二手车市场”之后办公厅也印发了《关于促进二手车便利交易的若干意见》要求取消限制二手车迁入政策(以下简称二手车限迁政策),并说明了地方政府是这个工作的责任方。但即使是这样,全国一些城市的二手车取消限迁的指令的执行还是很慢,尤其对于大都市,将会在一段时间内继续执行以前的限迁标准,关于在呼和浩特的二手车新发布的限迁政策,可以多关注车主指南,会及时更新给。但最终还是按车管所为准。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

甘肃二手车迁入标准2022

没有。

济南市汽车过户对车辆尾气排放并没有要求国四标准,只要车辆尾气能达国一以上,也就是只要车辆不是黄标车就符合济南市汽车过户标准。除了黄标这一标准以外,车辆没有以下问题便可以正常办理过户。

1、车辆手续不全或买卖双方证件不全者。

2、未经批准擅自改装、改型及变更载货重量、乘员人数的。

3、违章、肇事示未处理结案的或公安机关对车辆有质疑的。

5、未定期年检车辆已脱审的或年检不合格的。

二手车过户注意事项。

1、车辆登记证书上的钢印号、发动机号、登记日期,这都是需要特别关注的要点。除了要核实是否正当,还要留意是否有涂改痕迹,出现涂改痕迹您基本就遇上交易陷阱了。

2、车辆购置税一定要检查一下原车的税单,有些车原来没有交过购置税,在过户后这些未交税、免交税的车辆会被要求补齐购置税,这可是一笔为数不菲的支出,所以谁来补交一定要讲清楚。

3、对于养路费基本没有空子可钻,只要留意看一下缴费凭证,上面清楚地记录了养路费的期限,就可避免纠纷的发生。

如何判定二手车是国几排放标准?

一、甘肃取消二手车限迁政策

18日,兰州市公安局、兰州市环保局、兰州市工业与信息化委员会联合发布了《关于执行国家第五阶段机动车污染物排放标准及二手车转入相关事项的通告》 ,明确自2016年7月1日起,取消本市二手车迁入限制!

原文如下:

关于执行国家第五阶段机动车污染物排放标准及二手车转入相关事项的通告

为防治机动车排气污染,持续改善我市环境空气质量,保障人民身体健康,依据环境保护部、工业和信息化部关于实施第五阶段机动车排放标准的公告(2016年)第4号要求,我市将实施第五阶段国家机动车污染物排放标准。现就执行第五阶段国家机动车污染物排放标准有关事项通告如下:

一、按照国务院办公厅《关于促进二手车便利交易的若干意见》(国办发〔2016〕13号)的相关规定,符合国家在用机动车排放和安全标准,在环保定期检验有效期和年检有效期内的二手车均可在我市办理迁入手续。

自2016年7月1日起,外地转入兰州市的机动车须符合国家在用车排放标准,不符合国家在用车排放标准的在用车,不予转入登记注册。同时对尾气检测不达标的机动车,一律不予核发定期检验合格证。

二、禁止黄标车转入,对外地转入的机动车,经检测达到在用车排放标准限值的,车辆管理部门凭机动车排放检测报告登记注册。

三、自2017年1月1日起,凡在我市销售、注册的轻型点燃式发动机汽车,应当符合国标《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第五阶段)》(gb18352.5-2013)中机动车污染物排放控制要求,执行标准中obd系统nox监测和obd实际监测频率(iupr)的相关要求;重型机动车执行国标《车用压燃式、气体燃料点燃式发动机与汽车排气污染物排放限值及测量方法(中国?、?、?阶段)》

(gb17691-2005)中的第?阶段机动车污染物排放控制要求。不符合国v排放标准的机动车在兰州市停止销售并不予登记注册。

四、凡新车登记注册取得车牌号后三个月内未领取机动车环保标志的,依据《兰州市实施大气污染防治法办法》第三十二条之规定,视同黄标车由电子警察进行抓拍并进行相应处罚。

五、新车达标车型排放标准可通过机动车环保网(www.vecc-mep.org.cn)查询。

六、违反本通告规定的,由相关职能部门依法处理。

二、 甘肃二手车迁入标准

兰州:国4排放标准,不符合标准的不允许迁入

白银:国3排放标准,不符合标准的不允许迁入

定西:国3排放标准,不符合标准的不允许迁入

甘南藏族自治州:国4排放标准,不符合标准的不允许迁入

金昌:国4排放标准,不符合标准的不允许迁入

酒泉行署:国4排放标准,不符合标准的不允许迁入

临夏州回族自治州:国4排放标准,不符合标准的不允许迁入

陇南:国4排放标准,不符合标准的不允许迁入

平凉:国4排放标准,不符合标准的不允许迁入

庆阳:国4排放标准,不符合标准的不允许迁入

天水:国4排放标准,不符合标准的不允许迁入

武威:国4排放标准,不符合标准的不允许迁入

张掖行署:国4排放标准,使用性质为出租转非,不符合标准的不允许迁入

2021年二手车限迁标准是什么?

一、最简单直接的就是看车辆的环保标志,标志的后面都有明显的标记的:

二、登陆机动车排气污染监督管理中心网站查询。

三、拿着机动车登记证(原件或复印件兼可)到车管所查询

四、是新车的话,可以找车辆出厂合格证,在里面找找看。但是一般的车的合格证都在车管所放着。所以在买新车的时候,建议复制一份留着用。

五、根据车子上牌的年份进行粗略的区分。

2008年之后的车大部分是国四;

2007年上牌的车,有的是国三,有的是国四;

2007年之前的车基本都是国四以下,也就是国三、国二车;

2005年之前的车基本都是国二车;

掌握了这些方法就可以判断自己的车是什么排放标准了。

山西迁入车标准是多少

《商务领域促进汽车消费工作指引》明确,全面取消二手车限迁政策。除大气污染防治重点区域外,不得限制符合在用车排放标准的二手车迁入。落实国家有关文件要求,进一步推动便利二手车异地迁移。

对于拟恢复二手车限迁政策的地区,各地商务主管部门要向政策制定部门提出意见建议,并及时向当地人民政府和商务部报告。同时,还就扩大新车消费、发展二手车消费、促进汽车更新消费、培育汽车后市场等方面给出具体建议,为进一步激活汽车产业、二手车市场,保证我国汽车产业稳健增长,提供了关键的产业政策操作指引。

扩展资料

二手车限迁政策始于2008年,当时正在筹办奥运会的北京为了解决环境污染问题,对外地迁入的二手车设置了严格的环保标准。由于地缘关系,河北一直是北京二手车的流入地,其后也设置了二手车迁入门槛。

2011年12月,因为空气污染、交通安全、车辆购置税等因素,河北省相关部门出台限入政策,禁止国三标准以下、6年以上车龄的外地二手车进入本地市场。

随后,上海、天津、山东、广东等省市纷纷出台二手车限迁政策。中国汽车流通协会副秘书长罗磊认为,税收问题也是地方政府考虑的重要因素。取消限迁会影响当地新车销量,间接影响新车上缴的税收。相对来说,二手车比新车价格更低或者价值更低。

中新网-商务部发文要求全面取消二手车限迁政策 释放消费潜力

如何辨别二手车属于国五还是国四标准

法律分析:山西省运城市的二手车尾气排放准入标准是国三,只要尾气排放标准达标,手续齐全、所有人具有当地的暂住证、居住证或者身份证的就可以迁入,当然,一切还是以车管所为准。

法律依据:《中华人民共和国道路交通安全法》 第六条 各级人民政府应当经常进行道路交通安全教育,提高公民的道路交通安全意识。公安机关交通管理部门及其交通警察执行职务时,应当加强道路交通安全法律、法规的宣传,并模范遵守道路交通安全法律、法规。机关、部队、企业事业单位、社会团体以及其他组织,应当对本单位的人员进行道路交通安全教育。教育行政部门、学校应当将道路交通安全教育纳入法制教育的内容。新闻、出版、广播、电视等有关单位,有进行道路交通安全教育的义务。

二手车的排放一般都是按照生产的年份来查询的。排放跟进年份属于经验性普遍的规律,可以这么认为;

对于国产车:

一般来说2000年以前的都是黄标车,俗称国一以下的车辆,现在国家要求淘汰报废了;

2000-2006年左右生产的普遍为国2排放的车辆;

2007-2009左右一般为国三的车辆,但是有些特别车型比如凯越08年的就有国四的,大部分还是国三为主;

2010年-2014年左右一般为国四的车辆,但是也有车型比如奇瑞,五菱之光等车型2010年的就有国三车型,大部分还是国四为主

2014-现在一般为国五的车辆,2015年以后生产的国五的居多;现在国六的后面马上就要出来了;

对于进口车,06年以后的可能就是相当于国三排放了,08年以后就相当于国四排放了;

也有的车型 同样是一年的 比如08年的骐达 有国三也有国二,有上半年和下半年生产之分;

总之,具体的车型,具体的排放需要跟进车辆的VIN,或者发动机号,可以去 车管所当地去查询;

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