比较便宜的进口高尔夫车型,进口高尔夫车最贵的多少钱

旅行车在欧洲是一种很受欢迎的车型，地位也很高。真正的旅行车的概念被国人接受，并受到国人喜爱还是近几年的事。高端的旅行车系，比如奥迪的AVANT、奔驰的旅行版、宝马的WAGON等，15万元这个主流价格段的旅行车，最受关注的应该就是斯柯达明锐、大众蔚领、本田杰德，跟高尔夫嘉旅了。

旅行车是在人类消费水平上升，热衷旅游的风潮下衍生出来的一种轿车派生车型，一般来说，价格和使用成本都较低，车身更加灵动轻便，便于驾驶和停放，而且空间足够大，可以携带充足的旅行装备。在日常城市生活当中，旅行车也很适合商用，受到很多年轻人，特别是年轻女性的喜爱。

高尔夫嘉旅的外观融合了稳重和青春活力，内饰延续了大众一贯的设计风格。高尔夫·嘉旅的长宽高分别为4348/1807/1574mm(含车顶行李架1596mm)，轴距2680mm，比高尔夫拉长拉宽了些，但是依然运动时尚。

配置上来说，高尔夫·嘉旅的也非常丰富，在同级别中都属于高水准。触摸屏、ESP车身稳定系统、胎压监测、疲劳提醒、全景天窗、自动泊车等功能，让嘉旅整车上手的亲和力相当高。动力方面最新高尔夫·嘉旅主打的是1.4T+7DSG组合，更注重家用的实用性和油耗的表现。整体上说，油门、方向、刹车都十分就手，无需任何的磨合就能互相心领神会。

高尔夫嘉旅的市场表现不算特别优秀，但是比较稳定，2018年一年占到一汽大众汽车份额的3%左右，在紧凑型车里面的总体水平维持在前50名。

11月7日，一汽-大众全新数字?高尔夫上市，新车提供1.2T、1.4T?两种动力选择，共4款车型，售价区间12.98-16.58万元。自1974年诞生以来，高尔夫46年来形成了底蕴深厚的粉丝文化,，但是大众最经典的标杆性产品。

12.98万起步的价格，贵吗，你知道在德国本土高尔夫卖多少钱吗？

于是乎，我打开了德国官网，高尔夫分为普通版、Life版、Style版以及R-line版本。普通版的高尔夫，售价为19880欧元起，折合人民币15.6万，配置有LED大灯，数字座舱，无钥匙启动等，但是，1.0T发动机只有90马力，配有5挡自动变速箱，看看那个可怜的15寸轮毂，真是寒碜到家了。

国内版最低配是1.2T发动机，116马力，16寸轮毂。

我们再来看一下跟国内动力差不多的1.5T车型，也就是Style版。当然，国内没引进这款最新的1.5TSI?EVO发动机有些遗憾，它代表了大众小排量发动机的最新技术，最大功率150马力，根据负载不同，可以在2缸和4缸之间切换。但实际上，在驾驶体验和油耗方面，和老款也就是国内高尔夫搭载的140马力的1.4TSI差不了太多。国内版的1.5T动力要等2023年才上市。

1.5TSI的6速手动挡，车型起售价是28254欧元，折合人民币22万多。天啊，想想花22万多是个什么概念。在德国，汽油版48V轻混车型和柴油版才有自动挡可以选择，1.5TSI轻混车起售价是30910欧元，人民币就是242754元，太不可思议了，在中国，这个价格买迈腾都觉得贵。

所以，你还觉得，高尔夫贵吗？

国内价格战打的太厉害，因此引进国外车型一些简配也是无奈之举，如果你在国外生活过，你一定是知道，国外的本土小车并不便宜，飞度在本土折合人民币都超过10万元起步了。雨燕、雅力士等车型都要比国内贵几万，这可是它们的自主车型，如果你有兴趣，可以去它们的官网看看，所以，不要以为在国外买车就一定便宜，豪车是便宜，但是小排量车并不便宜。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。